华晨“缺钱说”已经围绕华晨多年，并由此衍生了不少江湖传言。2011年8月29日，中华H530(配置图库口碑)上市现场接受采访时，华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民掐指算出了华晨的四大“钱源”，包括宝马、专用车、金杯和其他产业等。而这些都将为华晨现阶段最重要也最棘手的品牌——中华提供发展资金。“钱到处都是，千万不用担心中华发展缺钱，不会缺钱。”面对来自全国的媒体，祁玉民显得自信满满、言之凿凿。汽车行业翻译

　　华晨的资金情况到底如何，始终是个疑问。从2009年开始传出的一汽、广汽争相收购华晨，到去年金杯汽车(600609)遭遇退市风险警示，再到今年祁玉民自曝华晨资金缺口300亿元，这种疑问从来没有停止过。

　　华晨系业务多重，包括华晨宝马、金杯、专用车、汽车外其他相关产业等。从现在表现出来的趋势看，华晨正在用其他业务赚来的钱“滋养”中华品牌，这个在祁玉民口中“最关心、最重要的品牌”。

　　虽然中华品牌盈利艰难，但是华晨其他业务却做得风生水起：华晨汽车旗下香港上市公司华晨中国(01114.hk)，8亿股；华晨独树一帜押宝的专用车领域，未来每年将以35万-40万辆的速度增长，这是祁玉民心中的“必赚项目”；商用车项目金杯的发展很稳健，不断在赚钱；最后，包括华晨系三大上市公司在内，都在不同程度地发展多元化产业，例如在内蒙古和辽宁建立的七个风力发动厂。

　　以上四块业务，可谓是华晨的“钱源”，正为中华品牌的发展提供源源不断的资金。

　　2009年11月，华晨中国因不堪旗下中华牌轿车业务持续亏损的拖累，而将该业务剥离上市公司。母公司华晨汽车集团为了发展中华品牌，已是绞尽脑汁，包括金杯与中华两块业务的人事调整，以及对于新品的加力研发。此番全新中级车中华H530的上市，则是华晨2011年首个发力之作。